Snabba svar om klimatet

Kyotoavtalet skrevs på av 160 länder.

Enligt Kyotoprotokollet ska i-länderna minska sina sammanlagda utsläpp av växthusgaser med 5.2 procent fram till 2012, jämfört med 1990.

Sveriges ”hemläxa” är 4 procent; redan 2008 har vi minskat utsläppen med 8.5 procent.

Det är människan som till nio tiondelar bär ansvaret för temperaturökningen på jorden. Det slog FN:s klimatpanel, IPCC, fast I den så kallade syntesrapporten.

Hälften av alla resor är jobbrelaterade.

Flyget står för två procent av världens utsläpp av koldioxid.

En svensk normalbilist släpper ut 2.5 ton koldioxid per år.

Växtligheten i Europa absorberar bara tio procent av den koldioxid som vi européer släpper ut.

En liter bensin bildar 2.3 kilo koldioxid.

En resa med tåg Malmö-Stockholm genererar ett utsläpp på 2,03 kilo koldioxid per person, samma resa med buss släpper ut 18,12 kilo. Med bil blir utsläppet 96,64 kilo och med flyg 154,25 kilo.

En flygresa till tur och retur från Sverige till Thailand släpper ut cirka 6 000 kilo koldioxid.

Utsläpp som sker på hög höjd är två till fem gånger så farliga för klimatet som de som sker på marken.

Mänsklighetens klimatpåverkan sker på två sätt:

• Genom utsläpp av växthusgaser som bildas när vi skapar ekonomisk tillväxt och välfärd med hjälp av olja, kol och naturgas.
• Genom skogsskövling och andra förändringar av markanvändningen.

Isen på Arktis sommar-isar har minskat med 40 procent.

Kebnekaise har krympt. I dag ligger toppen på 2 015 meter över havet vilket är 15 meter lägre än vid slutet av 1990-talet.

År 2100 räknar forskarna med att medeltemperaturen i Sverige har ökat mellan 2,5 och 4,5 grader.

Varmt vatten tar större plats än kallt.

FN:s klimatpanel IPCC tror att havsytan kommer att stiga med tio till 80 centimeter fram till år 2100.

Från 1991 fram till 2005 ökade temperaturen i Sverige med i snitt 0,9 grader.

Svenska semesterresor med flyg släpper ut fyra ton växthusgaser om året.

Den som kör bil på biogas bidrar i princip inte med någon koldioxid alls.

En stadsjeep förbrukar i snitt 1,67 liter bensin per mil.

En småbil förbrukar i snitt 0,49 liter bensin per mil.

Om svenska bilförare minskar hastigheten med tio kilometer i timmen sjunker bränsleförbrukningen med 200 miljoner liter och koldioxidutsläppen minskar med 460 000 toner per år.

En svensk medelbil drar i snitt 0,89 liter bensin per mil.

Under 1990-talet steg havsytan med mellan tio och 20 centimeter.

Temperaturen i Arktis har de senaste årtiondena ökat dubbelt så mycket som i resten av världen.

Kostnaden för att genast minska alla utsläpp av växthusgaser skulle enligt Stern-rapportern kosta en procent av alla länders samlade BNP.

2003 kostade jordens naturkatastrofer 58 miljarder US-dollar.

Två av fem djurarter hotas av utrotning till följd av klimatförändringarna.

Två graders temperaturökning förväntas ge 210 nya fall av malaria.

År 2000 fanns det cirka 561 miljoner bilar på jorden. År 2010 spår OECD att antalet är 707 miljoner.

En svensk släpper ut i genomsnitt sex ton koldioxid per år vilket placerar oss på 36:e plats på listan över koldioxidutsläppen.

En amerikan släpper ut cirka 20 ton koldioxid per år. En kines släpper ut cirka fyra ton och en afrikan 1,2.

Om tundran värms upp frigörs stora mängder metangas som dramatiskt kan förvärra klimatförändringarna.

År 1996 använde vi 15 % mer naturresurser än vad jorden förmår att producera, idag uppgår den siffran till 40 %.

Människorna på jorden förbrukar tillsammans 1,4 jordklot per år. En svensk gör av med tre jordklot en indier ett halvt. Om vi levde som amerikanerna skulle vi förbruka fem jordklot per år.

”Earth overshoot day" är den dagen då mänskligheten konsumerat alla naturresurser som jorden producerar under ett år. Dagen kommer tidigare och tidigare för varje år som går. 1995 tog jordens resurser slut den 21 november, år 2006 den 9 oktober. I fjol ägde "överdriftsdagen" rum den 6 oktober och i år alltså så tidigt som den 23 september.

I Sverige står livsmedelssektorn för cirka 25 procent av utsläppen av växthusgaser.